AviaNews

🇮🇳 Истребитель Rafale M впервые сел на индийский авианосец INS Vikrant 29 октября палубный истребитель Rafale Marine успешно совершил первую посадку на борту авианосца R11 INS Vikrant, построенного в Индии. Самолёт выполнил посадку с первой попытки. Испытания продолжаются и являются первым этапом подготовки Rafale M к эксплуатации в составе авиации ВМС Индии. В 2025 году Индия выбрала французские палубные Rafale M для оснащения авианосцев и замены российских МиГ-29К. Судя по опубликованным фото Rafale M находился под управлением французского пилота-испытателя. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇹🚖 ITA Airways и Archer Aviation планируют запустить воздушные такси в Италии ITA Airways, входящая в Lufthansa Group, подписало партнёрское соглашение с американской Archer Aviation для развития сети электрических воздушных такси в Италии. Проект предусматривает использование воздушных судов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) Midnight с электрической силовой установкой. Компании рассчитывают связать крупные города с аэропортами и сократить время поездок. Например, путь из аэропорта Фьюмичино в центр Рима, который на автомобиле занимает около часа, по расчётам партнёров, может занять менее 10 минут на eVTOL. Глава ITA Airways Йорг Эберхарт заявил, что сотрудничество позволит оценить, как воздушные такси могут дополнить маршрутную сеть авиакомпании и улучшить сообщение между аэропортами, городскими центрами и другими важными пунктами. Archer Aviation рассчитывает использовать партнёрство с ITA Airways и Lufthansa Group для выхода на европейский рынок электрической авиации. Пока речь идёт о развитии проекта и оценке возможностей его реализации. Сроки запуска регулярных перевозок и конкретные маршруты не объявлены. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺🇺🇸США требуют раскрыть условия кредита Airbus на 3,4 млрд евро Вашингтон потребовал от Евросоюза раскрыть условия финансирования Airbus Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). 26 октября торговый представитель США Джемисон Грир заявил, что одобренный в июне ЕИБ заём Airbus на сумму до 3 млрд евро может угрожать торговому перемирию между США и ЕС, а Вашингтон, несмотря на повторные запросы, до сих пор не получил подробностей сделки. «Эта ситуация вносит существенную неопределённость в трансатлантическую торговлю в аэрокосмической сфере», - заявил Грир. 29 июня ЕИБ одобрил крупнейший в своей истории корпоративный заём. Уже на следующий день был выделен 1 млрд евро. А само одобрение случилось через четыре дня после продления «перемирия» между США и ЕС. Заемные средства пойдут на исследования и разработки Airbus во Франции, Германии и Испании. В Airbus это называли «стандартной корпоративной кредитной линией» и готовы предоставить информацию правительствам. ЕИБ отрицает, что поддержка носит «необычный характер», а Boeing в июле просила администрацию Трампа запросить сведения. Грир при этом не угрожал вернуть пошлины и не назвал сроков. США, пока, добиваются подробностей, чтобы решить, выполняет ли Европа свои обязательства. По условиям соглашения 2021 года Вашингтон и Брюссель обязались обязались финансировать разработку и производство крупных гражданских самолётов на рыночных условиях. Взаимные пошлины, вызванные многолетним спором Airbus и Boeing, тогда приостановили на пять лет, а этим летом пауза продлена. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲